防爆撬装式加油站装置由内外双层罐构成，构造牢固，装有阻隔防爆安全等部件，油罐可遭受火烧、枪击、撞击外力等作用无爆炸现象发生，甚至在容器破裂、油品外溢着火的情况下，还可以进行带火补焊。常用于物流、公交站、码头、机场、施工场地等用油量大的企业自用。那么，撬装式加油站的技术标准是什么?和小编一起来看看吧！

撬装式加油站装置的技术设计标准如下：

1.撬装加油装置必须具有防火防爆性能。撬装加油装置由供货商整体供货。其中油箱的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过国家相关机构的测试。

2.撬装加油装置的油箱应配备高位报警器、紧急泄压装置、自动灭火器、液位计、防溢装置和内燃抑制装置。油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀。

3.撬装加油装置的储油罐应能承受90%装载能力下的标准可燃液体，火灾作用1h无油罐泄漏、油罐故障和泄压功能受阻。

4.当撬装加油装置采用双壁油罐时，应在两个罐壁之间的底部设置漏油监测装置。

5.撬装加油装置应配备一个容器，用于在卸载过程中接收溢出的油。

6.撬装加油装置应配备防雷防静电设施，并符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156的相关规定。

7.自动灭火器启动温度不应高于95度。

8.油箱应从上部进料。如果进油管接头位于下部。进油管的高点应高于油箱的最高液位。软管接头应采用快速自密封接头。

9.油箱出口管至油箱底部的高度不得小于0.15米。

10.油箱应进行压力试验。油罐的压力试验应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB5 0156第12.2.8条第1款的规定。

　　具有防火防爆功能的撬装式加油站相比传统加油站更具经济价值，非常适合作为加油站未来的发展方向。而且撬装式加油站的占地面积很小，对一些寸土寸金的城市来说，撬装式加油站可以节省大量的成本。

　　一个防火防爆的撬装汽车加油设施只需要几十万元，最多也就一百万元。该装置除了安全、环保、节能外。还具有占地面积小、建站时间短、可随时移动的特点，可节约大量成本。防火防爆汽车加油装置成长性好、投资少、效率高。因此撬装式加油站具有良好的发展前景，这将带来加油站建设理念的根本性转变。所以在未来，撬装式加油站一定会成为加油站的重要发展趋势。